{"id":242,"date":"2025-05-18T11:36:52","date_gmt":"2025-05-18T09:36:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gkvie.at\/?page_id=242"},"modified":"2025-07-05T15:25:36","modified_gmt":"2025-07-05T13:25:36","slug":"frankreich-2025","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.gkvie.at\/?page_id=242","title":{"rendered":"Frankreich 2025"},"content":{"rendered":"\n

Sonntag, 25. Mai 2025<\/strong>, Wien – Maulbronn, 725 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Abfahrt 12:00, Ankunft am Stellplatz in Maulbronn (bei Pforzheim) ca. 20:45. Fahrt teilweise sonnig, teilweise Regen.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 26. Mai 2025<\/strong>, Maulbronn – Montreux-Ch\u00e2teau, 285 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit der kostenlosen Rheinf\u00e4hre von Kappel-Grafenhausen nach Rhinau erreichen wir das Elsass. Wir durchqueren das Elsass \u00fcber die Autobahn nach Mulhouse und fahren dann entlang dem Rhein-Rh\u00f4ne-Kanal (Canal du Rh\u00f4ne au Rhin, er\u00f6ffnet 1834) nach Montreux-Ch\u00e2teau, wo wir auf einem Parkplatz nahe der Schleuse einparken und dann auch \u00fcbernachten. Von hier fahren wir mit den R\u00e4dern entlang dem Kanal zur Schleusentreppe bei Dannemarie (18 km hin und retour). Auf ca. 4 km werden hier mit 15 Schleusen 42 H\u00f6henmeter \u00fcberwunden (davon 10 Schleusen in ganz kurzen Abst\u00e4nden).<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 27.05.2025, Montreux-Ch\u00e2teau \u2013 Montb\u00e9liard, 38 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir nach Vandoncourt zu einem Aussichtspunkt \u00fcber die Burgundische Pforte, einer rund 30 km breiten Senke zwischen den Vogesen und dem Jura. Das Tal verl\u00e4uft von NO nach SW und bildet geografisch zugleich die Wasserscheide zwischen Nordsee und Mittelmeer. Die L\u00fccke zwischen den Gebirgen hat auch klimatische Auswirkungen: durch die Pforte dringt die mediterrane Luft des Rhonetals bis in den SW Deutschlands vor. Danach geht es weiter nach Montb\u00e9liard, wo wir uns auf einem Gratis-Stellplatz beim Port de Plaisance (N 47\u00b030\u201919.0\u201c; O 6\u00b047\u00b435.7\u201c) einparken (Dusche 3,50 \u20ac, Waschmaschine und Strom sind kostenpflichtig). Unser Stadtrundgang f\u00fchrt uns vorbei an der Fontaine, Saint-Maimboef (das Besondere an der Kirche ist der hochgelegene Laufgang, der sich \u00fcber den Seitenschiffen befindet, die durch griechische S\u00e4ulen vom Mittelschiff getrennt sind; bemerkenswert auch der Altar aus 1890 – 1900 und die Orgel), der lutherischen Kirche Temple Saint-Martin, die innen renoviert wird, Les Halles, (entstanden nach Pl\u00e4nen von Heinrich Schickhadt 1536-1626 und unterscheiden sich komplett von anderen franz\u00f6sischen Markthallen in Eisenkonstruktion aus dem 19. Jh.), zum Ch\u00e2teau des ducs de Wurtemberg. Abschlie\u00dfend gehen wir \u00fcber den Parc du Pr\u00e9s-la-Rose zur\u00fcck zum Camper. Im Park findet man viel interessantes: le M\u00e9ridienne g\u00e9ant (mit 35 m die h\u00f6chste Sonnenuhr Europas, die auch den Sonnenh\u00f6chststand des Tages anzeigt), ein riesiges Labyrinth, Fontaine de Galil\u00e9e und le Pendule de Foucault.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 28.05.2025, Montb\u00e9liard \u2013 Dole, 159 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bereits in der Nacht hat es mal geregnet und beim Fr\u00fchst\u00fcck fing es wieder zu tr\u00f6pfeln an. Erste Station ist heute Baume-les-Dames. Die Stadt war nicht so toll wie erwartet. Wir besichtigen das Wahrzeichen der Stadt, die Kirche Saint-Martin und machen einen Stadtspaziergang bei leichtem Regen. Eigentlich wollten wir zwischen Baume-les-Dames und Ougney-Douvot eine Radtour entlang dem Doubs machen, die wir wegen Regen canceln m\u00fcssen. Die Weiterfahrt entlang dem Doubs f\u00fchrt uns dann ohnehin ein St\u00fcck auf dem EuroVelo 6. Wir machen einen Abstecher zum Wasserfall Cascade de l\u2019Audeux. Dann geht es weiter nach Dole. Ein erster Stadtrundgang f\u00fchrt uns \u00fcber den Place Gr\u00e9vy mit dem Brunnen \u201eLe Doubs et La Lou\u201c, der Rue de Besancon, zur Rue Boyvin, wo aus den „Fenstern“ und dem „Balkon“ eines bunt bemalten Hauses ber\u00fchmte Pers\u00f6nlichkeiten aus den letzten 10 Jahrhunderten entgegenblicken. Weiter \u00fcber die Kirche Coll\u00e9giale Notre-Dame, dann Richtung Geburtshaus von Pasteur kommen wir mit dem Grafiker Dominique Sosoli\u0107 ins Gespr\u00e4ch, der uns sein Haus und Atelier zeigt. \u00dcber den Canal de Tanneur gehen wir zur\u00fcck zu unserem Camper. Mittlerweile ist es 20 Uhr und die Sonne scheint.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 29.05.2025, Dole \u2013 Belv\u00e9d\u00e8re du Moine, 109 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In der Fr\u00fch war es nebelig, doch bald kommt die Sonne heraus und es wird ein sch\u00f6ner, warmer Tag. Am Vormittag unternehmen wir einen Stadtrundgang, den Markierungen des M\u00e4rchenkaters folgend. Der Kater ist angelehnt an das Werk \u201eKater Titus erz\u00e4hlt\u201c vom Kinderbuchautor Marcel Aym\u00e9 aus Dole. Das Mittagessen genie\u00dfen wir auf der Terrasse des Restaurants \u201eLe Moulin des Tanneurs\u201c mit Blick auf den Canal des Tanneurs. \u00dcber Quingey fahren wir nach Ornans \u2013 genannt \u201ela petite Venice comtoise\u201c (das kleine Venedig der Franche-Comt\u00e9), da die H\u00e4user am Flussufer auf Pf\u00e4hlen errichtet wurden. Leider d\u00fcrfen Wohnmobile auf den Parkpl\u00e4tzen der Stadt nicht parken! Also fahren wir weiter \u2013 zuerst eine schmale kurvenreiche Stra\u00dfe, vorbei an Felsw\u00e4nden, \u00fcber eine gr\u00fcne Hochebene – zur Quelle der Loue. Hier schie\u00dft aus einem gro\u00dfen Felsloch das Quellwasser heraus. Danach fahren wir weiter zum Parkplatz am Belv\u00e9d\u00e8re du Moins mit einem herrlichen Blick auf die Felsw\u00e4nde und das Tal der Loue. Das ist unser heutiger \u00dcbernachtungsplatz.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 30.05.2025, Belv\u00e9d\u00e8re du Moine \u2013 M\u00e9tabief, 86 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Nacht war ruhig. Unser erstes Ziel ist in Gilley die Tuy\u00e9 du Papy Gaby. Dabei passieren wir den Schlagbaum zur freien Republik Saugeais mit einer Fl\u00e4che von 128 km\u00b2. Die Republik wurde 1947 gegr\u00fcndet, nachdem der Gastwirt George Pourchet von dem Pr\u00e4fekten, der die Region inspizieren wollte, eine Eintrittserlaubnis in das Saugeais verlangte. Dieser Scherz war die Geburtsstunde der Republik. Die Bezeichnung Saugeais stammt von Arbeitern, die im 12. Jh. aus der Schweiz und Savoyen an den Doubs kamen, um das Kloster Montbeno\u00eet zu bauen. Diese Handwerker nannten sich Saugets, nach ihnen tr\u00e4gt das Tal die Bezeichnung Val de Saugeais.
Als Tuye wird eine Morteau-R\u00e4ucherei bezeichnet, pyramidenf\u00f6rmige R\u00e4ucherkamine, die mit Nadelh\u00f6lzern betrieben wird. Morteau-Wurst \/ Saucisse der Morteau ist neben dem Comt\u00e9 und anderen K\u00e4sesorten das kulinarische Aush\u00e4ngeschild der Region. Die Wurst ist erkennbar an ihrer rustikalen Schnur und einem kleinen St\u00fcck Holz, das als Darmverschluss dient. Es sind w\u00fcrzige, dicke ger\u00e4ucherte Schweinew\u00fcrste. Neben der Morteau und der schlankeren Schwester, der Montb\u00e9liard, findet man im Shop alle m\u00f6glichen kulinarischen Produkte der Region, wie Schinken, ger\u00e4ucherte Schweinszunge, K\u00e4se, Wein, \u2026.. Im Rahmen einer F\u00fchrung k\u00f6nnen wir auch die R\u00e4ucherkammer besichtigen und einiges \u00fcber die Produktion erfahren. Anschlie\u00dfend fahren wir nach Montbeno\u00eet, der Hauptstadt Saugeais. Hierbei passieren wir nochmals die Grenze. Bei der \u201eGrenzkontrolle\u201c \u201ebelehrt\u201c uns der \u201eZ\u00f6llner\u201c auf Deutsch: \u201eDas ist nicht Frankreich!\u201c Dann besichtigen wir die Abbaye Montbeno\u00eet. Auf der Weiterfahrtentlang dem Doubs bleiben wir noch in Pontarlier stehen und schlendern durch die Stadt. Interessant ist hier vor allem die \u00c9glise Saint-Benigne mit Glasfenstern aus den 1970-er Jahren und einer Orgel im Chor. Dann geht\u00b4s zum Aire Camping-Car Park in M\u00e9tabief nahe der Schweizer Grenze.<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 31.05.2025, M\u00e9tabief \u2013 Mouthe, 15 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vom Stellplatz aus wandern wir heute auf den Le Morond – der Berg ist auch ein Eldorado f\u00fcr Mountainbiker – dann kurz bergab zum Lac du Morond, einem Wasserbecken f\u00fcr die Schneekanonen. Dort machen wir unsere Mittagspause. Anschlie\u00dfend gehe ich noch die 2 km zum Mont d\u2019Or, mit Blick auf die schneebedeckten Berge in der Schweiz. Die Sicht ist leider nicht optimal. Gabi wartet einstweilen beim Lac. Gegen 14 h nach 12,5 km Wanderung kommen wir zum Camper zur\u00fcck. Am sp\u00e4teren Nachmittag fahren wir dann noch 15 km weiter auf einen Stellplatz in Mouthe, in der N\u00e4he der Quelle des Doubs. Am Abend ziehen Gewitterwolken auf und gegen 21 Uhr hagelt es dann sogar. Es sind erbsen- bis kirschgro\u00dfe Hagelk\u00f6rner. Aber der Camper blieb heil.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag, 01.06.2025, Mouthe \u2013 Gex, 77 km <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Am Vormittag machen wir die 5 km lange Rundwanderung \u201eQuelle des Doubs \u2013 Torfmoor von Moutat\u201c. Dann fahren wir \u00fcber Les Rousses \u00fcber eine kurvenreiche Bergstra\u00dfe nach Gex. Eigentlich wollten wir weiter nach Crozet und dort mit der Gondel auf den Col de Crozet fahren \u2013 aber es ziehen Wolken auf und wir steuern den Campingplatz in Gex an. Wegen der F\u00e9te de l\u2019Oiseau m\u00fcssen wir den Ort gro\u00dfr\u00e4umig umfahren. Nachdem wir unseren -Stellplatz bezogen haben, gehen wir in die Stadt und sehen noch den Corso Fleuri. Es beginnt leicht zu regnen. Angekommen am Campingplatz beginnt es dann zu sch\u00fctten.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 02.06.2025, Gex \u2013 Gen\u00e8ve \u2013 Gex, 35 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit kurzen Unterbrechungen hat es fast die ganze Nacht geregnet und auch f\u00fcr heute Vormittag ist Regen angek\u00fcndigt. Der blieb aus und da f\u00fcr Nachmittag eine Regenpause angesagt ist, beschlie\u00dfen wir, nach Genf zu fahren. Im WOMO-F\u00fchrer wurde empfohlen, mit dem Rad von Gex die ca. 20 km nach Genf zu fahren, da man f\u00fcr den Camper in der Schweiz eine Vignette ben\u00f6tigen w\u00fcrde. Im Office de tourisme wurde uns aber Gegenteiliges gesagt. So fuhren wir zum kostenpflichtigen Parkplatz beim CERN kurz nach der Grenze (Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Camper gibt es in Genf nicht). Mit der Stra\u00dfenbahn Linie 18 fahren wir in die Altstadt (Fahrschein 3\u20ac, g\u00fcltig 1 h).
Beim Parc des Bastions steigen wir aus. Hier findet man das Denkmal der gro\u00dfen Reformatoren Jean Calvin, Guillaume Farel, Th\u00e9odore de B\u00e8ze und John Knox in Form von riesigen Statuen und Flachreliefs. Es erinnert an die wichtigsten Ereignisse und Personen, die im 16. und 17. Jahrhundert zur Verbreitung der calvinistischen Reformation in Genf und in der Welt beigetragen haben. Genf war einst der Treffpunkt aller Anh\u00e4nger der Reformation.
Wir gehen durch die Altstadt mit mittelalterlichem Charme, vorbei am Rathaus, dem L\u2019Ancien Arsenal et Canons zur Cath\u00e9drale Saint-Pierre, der Hochburg der Reformation. Die urspr\u00fcnglich katholische Kirche wurde im Jahr 1535 zu einem protestantischen Gotteshaus. Calvinistischen Gesetzen folgend ist das Innere einfach gehalten: alle Verzierungen und Zeichen des Reichtums wurden entfernt. Lediglich die Dekoration der Chapelle de Macchab\u00e9es stellt einen Kontrast zu der selbst auferlegten Sparsamkeit der Kathedrale dar. \u00dcber 157 Stufen gelangen wir auf den Kirchturm und genie\u00dfen einen einzigartigen Blick \u00fcber die Stadt.
Danach gehen wir zu dem Wahrzeichen Genfs, den 140 m hohen Jet d’Eau. Die Geschichte besagt, dass der ber\u00fchmte Genfer Springbrunnen praktisch ein Produkt des Zufalls ist. 1886 war das Wasserkraftwerk, das die Energie der Rhone zu den Genfer Handwerkern und Uhrmachern brachte, gezwungen, den Wasser\u00fcberdruck in die freie Natur entweichen zu lassen, wenn die Werkst\u00e4tten abends schlossen. Die Font\u00e4ne hat so viel Begeisterung ausgel\u00f6st, dass der Jet d\u2019Eau das Licht der Welt erblickte. Anschlie\u00dfend gehen wir entlang des Ufers des Lac L\u00e9man zum Jardin anglais mit der Blumenuhr (Horloge Fleurie).
Genf gilt als Zentrum der Uhrmacherei. Im 16. Jahrhundert tauchen die ersten Namen Schweizer Uhrmacher auf und Genf wird zur Wiege der Uhrmacherkunst. Damals, kurz nach der Reformation durch Jean Calvin, hatten die Genfer einer Kleiderordnung zu folgen und sich so schlicht wie m\u00f6glich zu kleiden. Da sie jedoch nicht auf s\u00e4mtlichen Schmuck verzichten wollte, beschloss die Genfer Bev\u00f6lkerung, Uhren zu kaufen, und die Juweliere wurden zu Uhrmachern, um den Bedarf zu decken. Dies war die Geburtsstunde der Genfer Uhrmacherkunst.
Mit der Stra\u00dfenbahn geht\u2019s zur\u00fcck zum CERN und zum Campingplatz. Hier angekommen beginnt es wieder zu regnen.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 03.06.2025, Gex \u2013 Cern \u2013 Gex, 35 km   <\/strong>  <\/p>\n\n\n\n

Heute steht CERN auf dem Programm. CERN, die Europ\u00e4ische Organisation f\u00fcr Kernforschung an der schweizerisch-franz\u00f6sischen Grenze befindet, ist eine Forschungseinrichtung, die mit Hilfe gro\u00dfer Teilchenbeschleuniger den Aufbau der Materie erforscht. Der derzeit weltweit leistungsst\u00e4rkste ist der besonders gro\u00dfe Large Hadron Collider (LHC), der 2008 in Betrieb genommen wurde. Der Beschleunigerring liegt in einer Tiefe von 100 m, hat einen Umfang von 26.659 m und enth\u00e4lt 9.300 Magnete.<\/p>\n\n\n\n

Wir besuchen die Ausstellung und nehmen an einer F\u00fchrung zum ersten Teilchenbeschleuniger, dem Synchrozyklotron (wo wir \u00fcber die 70-j\u00e4hrige CERN-Geschichte informiert werden) und zum Atlas-Kontrollraum. Beim ATLAS handelt es sich um einen Detektor mit zwiebelf\u00f6rmigem Aufbau, der vor allem hochenergetische Proton-Proton-Kollisionen untersucht.<\/p>\n\n\n\n

Den restlichen Nachmittag verbringen wir dann am Campingplatz.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 04.06.2025, Gex \u2013 Vaulx, Jardins Secrets, 92 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In der Nacht und heute fr\u00fch hat es geregnet. Als wir den Campingplatz gegen 10:30 Uhr verlassen, hat es zu regnen aufgeh\u00f6rt. Wir fahren nach Valserh\u00f4ne und parken uns kurz nach dem Ort f\u00fcr eine knapp \u00fcber 2 km lange Wanderung zu den \u201eLes Pertes de la Valserine\u201c ein. Der Rundweg f\u00fchrt uns in eine spektakul\u00e4re Landschaft. Der Wald ist voll mit bemoosten B\u00e4umen und der Fluss Valserine hat die Felslandschaft ausgewaschen und flie\u00dft teilweise in tiefen Rinnen. Die Felsen sind \u00fcbers\u00e4ht mit Karstl\u00f6chern (Dolinen). W\u00e4hrend der Wanderung kommt kurz die Sonne heraus, doch kaum sind wir wieder beim Camper angekommen, zieht ein Gewitter auf, es sch\u00fcttet und hagelt. Wir fahren weiter nach Clermont mit einem Renaissanceschloss und der \u00c9glise Saint-Etienne mit einer sch\u00f6nen Deckenbemalung \u2013 leider beides geschlossen. Den heutigen Tag bei anhaltendem Regen beenden wir in Vaulx bei den Jardins Secrets, die aber auch schon geschlossen haben und erst wieder morgen Nachmittag \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 05.06.2025, Vaulx \u2013 Annecy, km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir verlassen den Stellplatz wieder und fahren zur Gorges du Fier. Der Fluss Fier hat diese enge Schlucht durch den Kalkstein gegraben. Der Weg mit 250 m ist nicht sehr lang, aber daf\u00fcr umso beeindruckender. Man geht \u00fcber einen Steg entlang der Felswand, 20-30 m \u00fcber dem Wasserspiegel. Einige der Felsformationen lassen sich als Gesichter deuten. Am Ende der Schlucht geht das Tal in ein Felsmeer \u00fcber. Denselben Weg geht man dann wieder zur\u00fcck. Dann fahren wir wieder zu den Jardins Secrets, um diese au\u00dfergew\u00f6hnliche Gartenanlage zu besuchen. Hier schufen Nicole und Alain Moumen (aus Marokko bzw. Tunesien) seit 1980 eine riesige Gartenanlage nach ihren Kindheits- und Reiseerinnerungen. Heute arbeiten auch ihre Kinder und Enkelkinder an der Gestaltung der G\u00e4rten. Jeder der 13 G\u00e4rten ist einem bestimmten Thema gewidmet: orientalisch, asiatisch, spanisch, provenzalisch, \u2026 und hat eine individuelle Gestaltung mit Brunnen. Wir fahren dann weiter nach Annecy. Der offizielle Stellplatz ist voll, die Alternative aus dem WOMO besitzt nun eine H\u00f6henbeschr\u00e4nkung und ist f\u00fcr Camper nicht mehr zug\u00e4nglich. Schlie\u00dflich finden wir einen Parkplatz, in See-N\u00e4he, wo der Balken (H\u00f6henbegrenzung) offen ist und bereits einige Camper stehen. Zu Fu\u00df gehen wir in die nahe Altstadt, die einen italienischen Flair besitzt und von 2 Kan\u00e4len durchzogen ist. Auf Grund eines Einkaufes in einem Sportgesch\u00e4ft kommen wir nicht allzu weit und werden morgen den Touren der einladenden Altstadt folgen.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 06.06.2025, Annecy \u2013 Monnetier, L\u2018Observatoire, 87 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute besichtigen wir nochmals Annecy. Mit dem Fahrrad fahren wir bis ins Zentrum und schlendern durch die Altstadt: \u00c9glise Saint-Maurice, Cathedrale Saint-Pierre, Picon-Apotheke, \u00fcber die Pont Morens. Die an der Br\u00fccke gelegenen H\u00e4user trugen wegen ihrer starken Neigung den Beinamen \u201ewackelige Burg\u201c. Hier beginnt auch der heutige Markt, der sich bis zur \u00c9glise Saint-Maurice erstreckt. Beim K\u00e4sestand auf der Br\u00fccke bleiben wir h\u00e4ngen. Nach reichlicher Verkostung und Kauf einiger K\u00e4sesorten gehen wir hinauf zum Chateau. Schlie\u00dflich g\u00f6nnen wir uns zu Mittag ein Fondue Savoyarde mit Comt\u00e9 und Beaufort und ein Gl\u00e4schen Savoie. Am Nachmittag fahren wir dann wie schon gewohnt kurvige Stra\u00dfen, bergauf und bergab, nach Norden auf den Sal\u00e9ve zum Observatorium mit einem Rundumblick \u00fcber Genf, den Genfersee und den Jura im Hintergrund. Der Mont Blanc versteckt sich leider in den Wolken. Am Abend beginnt es zu st\u00fcrmen und regnen.<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 07.06.2025, Monnetier, L\u2018Observatoire \u2013 Excenevex, 49 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un der Nacht beginnt es zu sch\u00fctten \u2013 der Regen prasselt gegen den Camper, au\u00dferdem weht b\u00f6iger Sturm, sodass unser Camper ordentlich schaukelt. Auch am Vormittag auf der Fahrt nach Yvoire regnet es immer wieder. Park- und Stellpl\u00e4tze in Yvoire sind extrem teuer. Als fahren wir auf den Stellplatz in Escenvex, ca 2,5 km \u00f6stlich von Yvoire.
von hier fahren wir mit den R\u00e4dern in das mittelalterlichen St\u00e4dtchen. Es geh\u00f6rt zu den \u201ePlus beaux villages de France\u201c. Nachdem es kurz vor unserem Aufbruch nochmal geregnet hat, haben wir den ganzen Nachmittag mildes Wetter und manchmal sogar Sonnenschein. \u00dcberraschenderweise sind nicht so viele Touristen unterwegs wie bef\u00fcrchtet. Im Ort reihen sich Restaurants, Kunstgalerien und Souvenirl\u00e4den aneinander. Die H\u00e4user bestehen gro\u00dfteils aus Natursteinen und weisen farbenfrohen Blumenschmuck auf.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag, 08.06.2025, Excenevex \u2013 Plaine-Joux, 127 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir fahren die Dranse de Morzine entlang zu Les Gorges du Pont du Diable, der tiefsten und spektakul\u00e4rsten Schlucht des Massif du Chablais.
Wissenschaftlich betrachtet entstanden die Schluchten der Teufelsbr\u00fccke durch die Einwirkung alter Wildb\u00e4che und zahlreicher Erdrutsche gegen Ende der ersten Eiszeit. Die Legende ist jedoch ganz anders: Jotty und Forclaz waren zwei D\u00f6rfer, die durch die Schluchten getrennt waren. Die Dorfbewohner wollten angeblich eine Br\u00fccke bauen, um die beiden Orte zu verbinden. Doch angesichts des wiederholten Einsturzes der Br\u00fccke vertrauten die Einwohner ihr Schicksal dem Teufel an. Dieser nahm das Projekt im Austausch f\u00fcr die erste Seele an, die die Br\u00fccke \u00fcberquerte. Der Teufel wurde hereingelegt, indem man eine Ziege hin\u00fcberschickte. Dieser versuchte daraufhin vergeblich Rache zu nehmen, st\u00fcrzte sich in das Wasser und grub bei seinem Sturz den schwarzen Abgrund.<\/em>
Leitern und Stege f\u00fchren in die Tiefe bis weit unter einen riesigen Felsen, der eine nat\u00fcrliche Br\u00fccke \u00fcber die Schlucht formt.
Danach fahren wir weiter, vorbei an einem interessanten Wasserfall, hinauf auf den Stellplatz bei Plaine-Joux, mit Blick auf das Bergmassiv des Mont Blanc. Nach den wechselhaften letzten Tagen haben wir nicht damit gerechnet, so gute Wetterverh\u00e4ltnisse zu haben.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 09.06.2025, Plaine-Joux<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck brechen wir zu einer knapp 10 km langen Wanderung zum Lac Vert und von dort die Runde von La Cote. Die 1,5 km bis zum Lac Vert sind gem\u00fctlich, doch dann m\u00fcssen wir 510 H\u00f6henmeter teilweise mit 25% Gef\u00e4lle und stellenweise gatschigem Terrain bergab gehen, im dichten Wald, meist begleitet von einem rauschenden B\u00e4chlein. Dann geht es wieder 510 H\u00f6henmeter bergauf, ein kurzes St\u00fcck davon mit 21% Anstieg. 3 1\/4 h waren wir unterwegs. Den restlichen Nachmittag verbringen wir beim Camper, beobachten die Paragleiter und entschlie\u00dfen uns, noch eine Nacht an diesem sch\u00f6nen Ort zu verbringen.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 10.06.2025, Plaine-Joux \u2013 Chamonix, 33 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute fr\u00fch ist es deutlich w\u00e4rmer als gestern, wir fr\u00fchst\u00fccken im Freien. Auf der Fahrt nach Chamonix machen wir einen Abstecher zur \u00c9glise Notre-Dame de Toute Grace in Plateau d\u2019Assy, die knapp vor dem 2. WK revolution\u00e4r erbaut wurde und mit Arbeiten der bekanntesten K\u00fcnstler des 20. Jh. ausgestattet ist, darunter Henry Matisse, Fernand L\u00e9ger und Marc Chagall. Angekommen in Chamonix gehen wir zur Seilbahnstation. Die n\u00e4chste Bergfahrt mit der T\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique auf den l\u2019Aiguille du Midi w\u00e4re erst um 15:30 h m\u00f6glich gewesen. Darum buchen wir diese Fahrt f\u00fcr morgen und fahren stattdessen mit der Zahnradbahn Chemin de Fer du Montenvers zum Gletscher Mer de Glace. Von dort geht eine Gondelbahn hinunter zur Grotte de Glace, einer k\u00fcnstlich geschaffenen H\u00f6hle im Gletschereis. Da sich der Gletscher seit dem Bau der Seilbahn zur\u00fcckgezogen hat, wurden noch Stahltreppen zum Eingang der H\u00f6hle gebaut, die auch immer wieder verl\u00e4ngert werden m\u00fcssen. Von der Terrasse beim Bahnhof hat man ein wunderbares Panorama auf die Gletscherzunge und die Gipfel Les Drus, Les Grandes Jorasses und den l\u2019Aiguille de la R\u00e9publique. Abschlie\u00dfend besuchen wir noch das Glaciorium, eine kleine Ausstellung \u00fcber den Gletscher, das Mer de Glace. Mit der Bahn geht es dann wieder hinunter nach Chamonix. Es kommt nicht h\u00e4ufig vor, dass man das Bergmassiv bei so klarem Wetter sehen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 11.06.2025, Chamonix \u2013 Saint-Gervais-les-Bains, 28 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Planm\u00e4\u00dfig fahren wir mit der telepherique zur Zwischenstation „Plan de l\u2019Aguille“ auf 2.317 m und steigen dann in die n\u00e4chste Gondel um. Von hier geht es \u00fcber eine Seill\u00e4nge von 3 km ohne eine einzige St\u00fctze hinauf auf die „Aguille du Midi“ in 3.842 m. Hier haben wir einen wunderbaren Blick auf den 4.810 m hohen Mont Blanc in 5,5 km Entfernung, das ganze Mont Blanc Massiv und die umliegende Gebirgswelt. Insgesamt 4 Stunden genie\u00dfen wir dieses traumhafte Panorama. In der Talstation war die Temperatur am Gipfel mit +3\u00b0C angegeben. Bei herrlichem Sonnenschein und Windstille sp\u00fcrten wir diese Temperatur nicht \u2013 die mitgenommene warme Kleidung ben\u00f6tigten wir nicht. Zur\u00fcck in Chamonix fahren wir dann weiter auf den Parkplatz in Saint-Gervais-les-Bains.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 12.06.2025, Saint-Gervais-les-Bains \u2013 Col du Pr\u00e9, 83 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Combloux, wo wir in einer Fromages Fermier Spezialit\u00e4ten aus Savoyen (Pat\u00e9 de campagne und Reblochon) kaufen, und Meg\u00e8ve fahren wir \u00fcber eine schmale, teilweise einspurige kurvige Bergstra\u00dfe \u2013 zum Gl\u00fcck kommen uns die wenigen Fahrzeuge dort entgegen, wo gen\u00fcgend Platz zum Ausweichen ist – nach Beaufort Mittagessen. Die Plate de jour im Maison Doron ist ein k\u00f6stliches \u201ebavette d\u2019aloyau\u201c (Lendensteak) mit K\u00e4sesauce. Dann fahren wir weiter zum Stausee Lac de Roselend und von hier hinauf zum Parkplatz beim Restaurant nach dem Col du Pr\u00e9 (1.703 m). Von dort wandern wir, Gerald erklimmt dann noch den 2.108 m hohen Roche Parstire mit wunderbarem Blick auf den Lac de Roselend und das Mont Blanc Massiv. Schlie\u00dflich parken wir uns am Col du Pr\u00e9 (1.735 m) neben der Stra\u00dfe \u2013 mit Blick auf die Bergwelt \u2013 ein und speisen unsere heute erstandenen K\u00f6stlichkeiten. Gegen Abend ziehen einige Wolken auf.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 13.06.2025, Col du Pr\u00e9 \u2013Bourg-Sainte-Maurice Les Chapieux, 20 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Am Morgen scheint bereits die Sonne und es ist hier oben recht warm. Auf der Fahrt zum Pass Cormet de Roselend auf 1.968 m kommen wir auf Grund der faszinierenden Bergkulisse und etlichen Fotostopps nur langsam weiter. Vom Pass unternehmen wir einen Spaziergang, bis die Gebirgsb\u00e4che breiter werden und zum Umkehren zwingen. Schlie\u00dflich fahren wir hinunter zum Stellplatz vor Bourg-Sainte-Maurice auf 1.549 m \u2013 f\u00fcr die 20 km ben\u00f6tigen wir 3 h – auf den Aire de Bivouac des Chapieux neben dem Torrent des Glaciers und verbringen einen ruhigen Nachmittag. \u2013 f\u00fcr die 20 km ben\u00f6tigen wir 3 h – auf den Aire de Bivouac des Chapieux neben dem Torrent des Glaciers und verbringen einen ruhigen Nachmittag. Hier gibt es weder Telefon- noch Internetverbindung. In einem Lokal \u201eim Ort\u201c bekommt man einen WIFI-zugang f\u00fcr eine halbe Stunde, wenn man etwas konsumiert. \u2013 Da werden wir dann die Fotos und das Tagebuch von gestern und heute hochladen.<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 14.06.2025, Les Chapieux \u2013 La Plagne Village, 48 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir haben ja kein Internet und finden somit auch keine Komoot-Wanderung in diesem Gebiet. So folgen wir dem Wegweiser \u201eLa Ville des Glaciers, 1h20\u201c. Wir wandern die Stra\u00dfe bei herrlich warmem Wetter hoch bis zu einigen Geh\u00f6ften (ca. 4,5 km, 1h15). Von hier sieht man bereits den Gletscher. Gabi kehrt hier um und ich gehe noch ca. 1,5 km weiter in das Tal bis zu einem Steinhaus, das ich von der Ferne gesehen habe. Dann kehre auch ich um (insgesamt 12,5 km in 2h40). Nach Dusche und Mittagessen beim Camper fahren wir \u00fcber eine kurvenreiche Stra\u00dfe hinunter ins Tal, \u00fcber Bourg-Saint-Maurice bis Landry die Isere entlang, und dann wieder an die 21 Kehren hinauf nach La Plagne Villages auf 2.092 m. Hier sind wir die einzigen auf dem terrassierten gro\u00dfen Stellplatz um 12 \u20ac inklusive Strom, Wasser und Entleerung. Die Hotels und Appartements sind nicht unser Geschmack. Wir grillen K\u00e4sekrainer, essen aber im Camper, obwohl es noch 25\u00b0C hat.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag, 15.06.2025, La Plagne Village \u2013 Tignes \/ Val Claret, 63 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir haben gestern einige Wanderrouten in Komoot gespeichert. Wir entscheiden uns f\u00fcr die \u201eLes Grandes Rochettes \u2013 Murmeltierland Runde von M\u00e2cot-la-Plagne\u201c. F\u00fcr die 10,6 km ben\u00f6tigen wir wegen Murmeltierbeobachtungen und Mittagspause 4h45. Murmeltiere h\u00f6ren wir immer wieder pfeifen und k\u00f6nnen sie auch aus k\u00fcrzerer Entfernung sehen. Beim Aufstieg zum 2.508 m hohen Rochette ist es sonnig bei angenehmer Wandertemperatur. Wir gehen z.T. \u00fcber einen sehr schmalen Pfad, \u00fcber \u00fcppig bl\u00fchende Wiesen und manchmal \u00fcber kleine Schneefelder und das letzte St\u00fcck auf einem steinigen Weg entlang schroffen Felsw\u00e4nden. Beim Hinuntergehen erwischt uns ein kurzer Regenschauer, doch unsere Wanderkleidung ist bald wieder trocken. Die Geb\u00fchr f\u00fcr den mit einer Kamera \u00fcberwachten Stellplatz sollte die police municipal auf ihren Kontrollfahrten einheben. Sollte man nicht anwesend sein, wird gebeten, an der Polizeistation zu bezahlen. Diese hat aber am Sonntag geschlossen. \u00dcberhaupt ist dieser Ort in der Nebensaison ausgestorben, erst im Sommer wird es sich hier abspielen.
Wir fahren die 21 Kehren wieder ins Tal, die Isere entlang und dann wieder hinauf nach Val Claret auf 2.122 m bei angenehmen 15\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 16.06.2025, Tignes \/ Val Claret \u2013 Pont Saint-Charles 2054, 20 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eigentlich wollten wir mit der Funiculaire Perce-Neige auf den Gletscher auf dem 3.656 m hohen Grande Motte fahren. Leider beginnt die Sommersaison in dieser Region erst Ende Juni, Gesch\u00e4fte und Lokale haben gro\u00dfteils noch geschlossen. Die Liftanlagen sind noch nicht in Betrieb. Es gibt noch viele Baustellen und Renovierungsarbeiten. Von unserem Stellplatz unternehmen wir heute eine kurze Wanderung, aber mit starker Steigung hinauf zu den Gletscherseen von Chardonnet mit einem herrlichen Panorama und Blick auf den Felsbogen auf dem Aiguille Perc\u00e9e. Am Nachmittag fahren wir weiter nach Val d\u2019Isere. Auch hier ist kaum etwas los, viele Hotels werden f\u00fcr die kommende Wintersaison renoviert. Schlie\u00dflich verlassen wir Val d\u2019Isere und fahren wenige km weiter zum Parkplatz bei der Pont Saint-Charles, wo wir heute \u00fcbernachten.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 17.06.2025, Pont Saint-Charles \u2013 Bonneval-sur-Arc, 39 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von der Pont Saint-Charles unternehmen wir heute eine Wanderung durch das sonnige Tal Gorges du Malpasset bis zur H\u00fctte Refuge Prariond auf 2324 m. Etwas weiter oben entspringt die Is\u00e8re und m\u00fcndet nach 286 km bei Pont-de-l\u2019Is\u00e8re in die Rhone. Der schmale Pfad geht anfangs z.T. steil bergauf, rechts von uns die Schlucht mit der tief unten rauschenden Is\u00e8re. Dann geht es \u00fcber auf einen Talkessel auf \u00fcber 2000 m. Hier rauschen etliche Wasserf\u00e4lle in die Is\u00e8re und wir begegnen wieder etlichen Murmeltieren. Mehrmals mussten wir B\u00e4che \u00fcberqueren. Bei der Refuge Prariond essen wir zu Mittag k\u00f6stliche Omelettes mit Beaufort. Den gleichen Weg geht es wieder zur\u00fcck ins Tal. F\u00fcr die insgesamt 8 km lange, einfache Tour, bei der man aber trittsicher sein muss, haben wir inkl. Mittagspause fast 5 h, wegen Fotostopps bei der herrlichen Bergkulisse, den Wasserf\u00e4llen und den Murmeltieren, gebraucht. Anschlie\u00dfend fahren wir \u00fcber den Col de l\u2019Iseran, mit 2770 m der h\u00f6chste Pass der Route des Grandes Alpes – der Pass ist nur in den Monaten Juni bis September f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr ge\u00f6ffnet. Damit verlassen wir die Haute Tarantaise, die Tallandschaft, die von der Is\u00e8re durchflossen wird. Jetzt kommen wir in die Haute-Maurienne. In Bonneval-sur-Arc finden wir einen \u00dcbernachtungsplatz neben anderen Campern.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 18.06.2025, Bonneval-sur-Arc \u2013 Bessans, 17 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck spazieren wir das Bergbauerndorf. Die Geb\u00e4ude haben sich in den letzten Jahrhunderten kaum ver\u00e4ndert: Steinh\u00e4user mit dicken Mauern, kleinen Fenstern und flachen, mit Steinschindeln gedeckte D\u00e4cher, die Kirche stammt aus dem 16. Jh.. Dann fahren wir in das Vall\u00e9e d\u2019Av\u00e9role und wandern entlang des Flusses hinauf zur Refuge d\u2019Av\u00e9role, vorbei an alten, z.T. verlassenen Bergbauernh\u00e4usern. Leider m\u00fcssen wir denselben Weg wieder zur\u00fcckgehen, da eine Br\u00fccke \u00fcber den Fluss \u2013 wahrscheinlich durch Ger\u00f6llmassen \u2013 zerst\u00f6rt ist und au\u00dferdem der Weg auf der anderen Fluss-Seite tw. durch Schneefelder und Ger\u00f6llhalden unpassierbar ist. Nach der sonnigen Wanderung parken wir uns am Camping-Car-Park in Bessans ein.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 19.06.2025, Bessans \u2013 Col du T\u00e9l\u00e9graphe, 96 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute steht keine Wanderung am Programm. Wir fahren weiter nach Lanslebourg-Mont-Cenis Brot kaufen. Dabei kommen wir an einem Sportgesch\u00e4ft vorbei, wo wir einen Gro\u00dfeinkauf t\u00e4tigen. In Frankreich finden wir immer wieder Kleidung, die uns sehr gef\u00e4llt. Auf dem weiteren Weg Richtung Col du T\u00e9l\u00e9greaphe kommen wir an m\u00e4chtigen Festungsanlagen vorbei, dem Fort Marie-Christine, dem verfallenen Fort Charles-F\u00e9lix und dem Fort Viktor-Emmanuel, das man frei besichtigen kann. Diese Forts lie\u00df das Haus Savoyen als Verteidigungskette im 19. Jh. vorsorglich in diesem engen Talabschnitt bauen, um seine Gebiete im Piemont vor m\u00f6glichen Angriffen Frankreichs zu sch\u00fctzen.
In diesem an sich weitl\u00e4ufigen Tal hatte es in ca. 1200 m H\u00f6he 31\u00b0C und war es – erstmals – st\u00fcrmisch. Dann geht es wieder etliche Kehren hinauf zum Col du T\u00e9l\u00e9grah auf 1566 m, wo wir einen ruhigen, kostenlosen Stellplatz zum \u00dcbernachten finden.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 20.06.2025, Col du T\u00e9l\u00e9graphe \u2013 Col du Lautaret, 32 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In Valloire, dem n\u00e4chsten Ort, wollten wir uns die Barockkirche Notre-Dame de l\u2019Assomption ansehen, die zu den sch\u00f6nsten und am reichsten ausgeschm\u00fcckten Kirchen in Savoyen z\u00e4hlt. Wegen Arbeiten war sie jedoch geschlossen. Daf\u00fcr haben wir den Wochenmarkt besucht. Dann geht es weiter zum Wanderparkplatz Plan Lachat (1.962 m), von wo wir zum Lac des Cerces auf 2.410 m wandern. Oben angekommen, ziehen Wolken in allen Schattierungen auf, es bleibt aber trocken. Danach geht es weiter auf den Col du Galibier (2.642 m). Immer wieder \u00fcberholen uns Teilnehmer der \u201eCoupe des Alpes\u201c: Ferraris, Porsche, BMW, Oldtimer, \u2026 aus Nationen wie Frankreich, Italien, Belgien, Schweiz, Deutschland, \u2026 Und auch ein Murmeltier l\u00e4uft vor uns \u00fcber die Stra\u00dfe. Am Col du Lautaret werden wir heute \u00fcbernachten. Kurz nach der Ankunft auf dem kostenlosen Stellplatz at es 14\u00b0C, beginnt zu regnen, es st\u00fcrmt und es zieht ein Gewitter mit kurzem Hagel auf. Als es zu regnen aufh\u00f6rt, ziehen die Nebelschwaden aus den T\u00e4lern hoch, eine Stunde sp\u00e4ter ist es fast windstill und wir haben wir wieder blauen Himmel!<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 21.06.2025, Col du Lautaret \u2013 , Brian\u00e7on, 28 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei strahlendem Wetter wagen wir heute eine Wanderung zur Refuge de l\u2019Alpe de Villar-d\u2019Ar\u00eane auf 2.077 m mit Blick auf den Glacier du Lautaret. Obwohl es gestern ja stark geregnet hat, sind die Wege kaum gatschig. Die Wanderung ist als leicht eingestuft und mit 14 km und 100 m H\u00f6henunterschied angegeben. Es geht jedoch laufend z.T. auf schmalen Pfaden, neben steilen Abh\u00e4ngen, \u00fcber kleine B\u00e4chlein und eine gr\u00f6\u00dfere Bachquerung bergauf und bergab. Auf der Weiterfahrt nach Brian\u00e7on haben wir zwei Gegenverkehrsbereiche, vor denen es sich staut. Auf dem gro\u00dfen Stellplatz Parc des Sports stehen bereits mehr als 20 Wohnmobile, als wir gegen 18 h ankommen. Auch hier ist es ungew\u00f6hnlich warm mit 29\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag, 22.06.2025, Brian\u00e7on \u2013 Col de l\u2018Izoard, 21 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute besuchen wir Brian\u00e7on, nach Davos die zweith\u00f6chste Stadt Europa\u2019s. Strategisch im Schnittpunkt der T\u00e4ler von Guisane, Durance, Cerveyrette und Clar\u00e9e wurde die Festungsstadt immer wieder umgebaut, erweitert und den jeweils geltenden milit\u00e4rischen Erfordernissen angepasst. Nach einem Brand im Jahr 1692 beauftragte Louis XIV. seinen Festungsbaumeister Vauban, die Stadt neu aufzubauen und zu befestigen. Dieser lie\u00df eine Sternschanze rings um die steilen Felsw\u00e4nde der Stadt bauen und legte einen Ring kleinerer Forts zum Schutz der gro\u00dfen Festungsstadt an.
Mit den R\u00e4dern fahren wir bis an den Rand der Altstadt, von dort geht es nochmals ca. 1 km steil bergauf bis zu den Festungsmauern der Altstadt, die wir \u00fcber die Porte d\u2019Embrun betreten. \u00dcber den Place d\u2019Armes gehen wir hinauf zum Office de tourisme, das im Maison du Temple untergebracht ist. Gegen\u00fcber befindet sich die wuchtige Stiftskirche Coll\u00e9giale mit einer Sonnenuhr am linken Turm. Hier ist gerade der Zieleinlauf des Halbmarathons N\u00e9vache \u2013 Val-des-Pr\u00e9s \u2013 Brian\u00e7on. Wir gehen weiter zur Porte Dauphine und dann Mittagessen in der Grand Rue: Tartiflette und Entrec\u00f4te avec Sauce poivre. Am Nachmittag gehen wir durch die Porte de la Durance und \u00fcber die Pont d\u2019Asfeld \u00fcber die tiefe Schlucht der Durance und dann \u00fcber etliche Kehren hinauf zum Fort des T\u00eates. Der Eingang ist aber leider durch Gitter versperrt (Bauarbeiten?). Wir umrunden nochmals die Altstadt und verlassen diese auf dem gleichen Weg wie wir gekommen sind.
In Brian\u00e7on hatte es heute \u00fcber 30\u00b0C, deshalb beschlie\u00dfen wir, die Stadt zu verlassen und fahren wieder \u00fcber etliche Kehren auf den Col de l\u2019Izoarde mit 2.360 m H\u00f6he, wo wir 20 km sp\u00e4ter bei angenehmen 21\u00b0C ankommen. Der Pass ist auch wegen seiner malerischen Felsformationen und der Ger\u00f6llw\u00fcste Casse D\u00e9serte interessant. Vor Millionen Jahren l\u00f6ste sulfatreiches Wasser die Trias-Kalksteine auf und diese L\u00f6sung bildete einen Zement, der die Gesteine verfestigte. H\u00e4rtere Gesteine hielten der Verwitterung stand und blieben in Form von Felsnadeln stehen. Hier sind wir die einzigen Camper, die heroben \u00fcbernachten. Ein Regenschauer samt Gewitter, von dem wir bef\u00fcrchten, dass er auf uns zukommt, zieht nur vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 23.06.2025, Col de l\u2018Izoard \u2013 Le Lauzet-Ubaye, 101 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir fahren den Pass wieder hinunter und kommen an den Felsnadeln und der Ger\u00f6llw\u00fcste der Casse D\u00e9serte vorbei. Entlang der Durance fahren wir nach Embrun am Lac de Serre-Pon\u00e7on. Nach dem Mittagessen besichtigen wir noch die sehenswerte Cath\u00e9drale Notre-Dame-du R\u00e9al. Inzwischen ist es dr\u00fcckend hei\u00df geworden. N\u00e4chstes Ziel sind die Felskamine, die \u201eDemoiselles Coiff\u00e9es de Pontis\u201c. Diese sind entstanden durch die Erosion der Gletscherablagerungen der Durance. Wenn gro\u00dfe Felsbl\u00f6cke den Unterbau vor weiterer Erosion sch\u00fctzen und das Gel\u00e4ndes um den Felsblock herum erodiert, entstehen diese Felss\u00e4ulen. Auf der Weiterfahrt entlang dem See zum Stellplatz in Le Lauzet-Ubaye sch\u00fcttet es und unser Camper wird wieder gewaschen. Aber bald scheint wieder die Sonne.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 24.06.2025, Le Lauzet-Ubaye \u2013 Gap, 82 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entlang dem t\u00fcrkisgr\u00fcnen Stausee Lac de Serre-Pon\u00e7on fahren wir zu den \u00abDemoiselles Coiff\u00e9es de Th\u00e9us\u00bb. Im WoMmo-Reisef\u00fchrer werden wir vor der schmalen, steilen, kurvigen und sehr engen Stra\u00dfe gewarnt. Wir wagen es ebenso wie die Autoren. Daf\u00fcr werden wir mit viel Spektakul\u00e4reren als gestern belohnt. Auf einer Fl\u00e4che von rund 65 ha sind so viele S\u00e4ulen mit Kappen zu sehen, dass man von einem Ballsaal spricht: \u00abLa salle de bal des Demoiselles Coiff\u00e9es\u00bb. Am Nachmittag geht\u2019s weiter nach Gap zum s\u00fcdlichen Stellplatz. Da es heute \u00fcber 30\u00b0C hat, und sich neben dem Stellplatz ein Schwimmbad befindet, beschlie\u00dfen wir, den Nachmittag im Bad zu verbringen.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 25.06.2025, Gap – Gorges d\u2018Agnielles, 38 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem Rad fahren wir die 2,5 km in die Altstadt, holen uns vom Office de tourisme einen Stadtplan und gehen dann die Tour zu Fu\u00df ab: Place Jean Marcellin, Rue de France mit einem Schild von Napoleons Durchreise, als er von seinem Exil auf Elba zur\u00fcckkehrte, L\u2019\u00c9glise des Cordeliers, Rue Jean Eymar, eine historische Durchgangsstra\u00dfe mit der \u00e4ltesten Sonnenuhr in Gap, zum Place Saint-Arnoux mit der Cath\u00e9drale \u2013 das reicht bei dem warmen Wetter. Am Place aux herbes kehren wir in der brasserie La Belle Epoque im Schatten zu Mittag ein. Zur\u00fcck zum Stellplatz \u2013 unser Thermometer im Motorraum zeigt 40\u00b0C an \u2013 und dann geht\u2019s weiter zu einem Wanderparkplatz bei der Gorges d\u2019Agnielles. Dort machen wir noch einen Spaziergang in der relativ k\u00fchlen Schlucht. Herrlich ist das anschlie\u00dfende Bad im Bach \u2013 Gabi geht nur mit den F\u00fc\u00dfen ins Wasser da ihr das Wasser zu kalt ist. Und am Abend grillen wir wieder. Au\u00dfer uns \u00fcbernachtet noch ein weiterer Camper hier.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 26.06.2025, Gorges d\u2018Agnielles \u2013 Malijai, 79 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In der Fr\u00fch ist es noch angenehm k\u00fchl, weil es immer wieder reicht regnet. Wir fahren weiter nach Aspres-sur-Bu\u00ebch, einem kleinen, alten Ort. Dann nach Serres mit einer reizvollen Altstadt mit ihren engen Gassen am Fu\u00df des Felsens Pignolette. Schlie\u00dflich geht es nach Sisteron, dem Tor zur Provence. Die durch steile Felsw\u00e4nde eingerahmte Stadt hatte schon seit den R\u00f6mern eine wichtige verkehrstechnische und strategische Bedeutung. Eigentlich wollten wir die Nacht hier verbringen, aber die Zufahrt zum Stellplatz bei der Zitadelle ist f\u00fcr Womos nicht m\u00f6glich (H\u00f6henbeschr\u00e4nkung). Wir finden einen anderen, schr\u00e4gen Stellplatz neben der Hauptstra\u00dfe und beschlie\u00dfen, nach der Besichtigung der Stadt weiterzufahren. Wir besichtigen die Stadt entlang der blauen Route, vorbei an einigen T\u00fcrmen der alten Stadtmauer, der Cath\u00e9drale Notre-Dame des Pommiers, dem Tour de l\u2019Horloge mit Glockenk\u00e4fig nat\u00fcrlich immer wieder bergauf und bergab. Dann geht\u2019s hinauf zur Citadelle mit der Notre-Dame du Ch\u00e2teau und einer sch\u00f6nen Aussicht auf die Stadt und den Zusammenfluss von Durance und Bu\u00ebch. Letztendlich fahren wir weiter nach Malijai. Der im Womo-F\u00fchrer angegebene Stellplatz existiert nicht mehr, daf\u00fcr hat die Gemeinde einen neuen, ruhigen, kostenlosen Stellplatz neben einem P\u00e9tanque-Platz au\u00dferhalb des Ortes eingerichtet.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 27.06.2025, Malijai \u2013 Digne-les-Bains, 110 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schon in der Fr\u00fch ist es sehr warm, und es wird heute noch hei\u00df! Kurz nach Malijai sehen wir das erste Lavendelfeld, aber dann war es vorbei. In Digne-les-Bains erkundigen wir uns dann nach Lavendelfeldern. In dem Office de tourisme werden uns 2 Orte genannt: aus der Richtung, aus der wir kamen, und M\u00e9zel Richtung S\u00fcden. Nach einem Rundgang durch die Stadt, die wir vor 3 Jahren w\u00e4hrend des Lavendelfestes bereits besucht hatten, und Mittagessen fahren wir dann nach M\u00e9zel, aber sehen nur ein wenig gepflegtes Lavendelfeld. So fahren wir weiter Richtung Valensole und kommen in das Gebiet mit den ausgedehntesten Lavendelfeldern der Provence. Beiderseits der Stra\u00dfe liegen auf dem kargen und steinigen Plateau duftende Lavendelfelder in verschiedenen intensiven blauen Farbnuancen. Lavendel bl\u00fcht seit Anfang\/Mitte Juni, die Ernte beginnt Mitte Juli. In Valensole zw\u00e4ngen wir uns mit dem Camper durch die engen Gassen, bevor wir zu einem gro\u00dfen Parkplatz kommen. Hier findet gerade das Festival Po\u00e9sie et Chansons au Pays des Lavandes statt. Den gleichen Weg fahren wir auch wieder zur\u00fcck nach Digne-les-Bains zu unserem heutigen \u00dcbernachtungsplatz. In unserem Camper riecht es bereits nach Lavendel.<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 28.06.2025, Digne-les-Bains \u2013 Le Br\u00e9ole, 75 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute wird wieder ein hei\u00dfer Tag. Deshalb planen wir, wieder in etwas h\u00f6here Lagen zu fahren. Am Beginn der Clues de Barles befindet sich ein fast senkrechter, riesiger, 320 m\u00b2 gro\u00dfer Ammonitenfelsen. Es handelt sich um einen 200 Mio Jahre alten Ozeanboden. Ammoniten waren mehrfach einem Massensterben ausgesetzt. Nach dem Verschwinden des Ozeans wurden die Ammoniten durch Sedimente zugedeckt und versteinert. Mit der Gebirgsbildung der Alpen wurden diese Gesteinsplatten gehoben und gekippt. Die z.T. sehr enge Stra\u00dfe f\u00fchrt entlang des Flusses B\u00e9s, entlang z.T. \u00fcberh\u00e4ngender Felsw\u00e4nde. Danach fahren wir weiter durch die Gorges de la Blanche, wieder \u00fcber enge, z.T. einspurige Stellen und Tunnel nach Le Br\u00e9ole auf den kostenlosen Stellplatz.<\/p>\n\n\n\n

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Sonntag, 29.06.2025, Le Br\u00e9ole \u2013 Lac du Eissaupr\u00e9s, 60 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gleich gegen\u00fcber dem Stellplatz befindet sich eine Fromagerie, bei der wir uns wieder mit K\u00e4se eindecken. Danach geht es \u00fcber Barcelonnette und Jausiers mit der Barockkirche \u00c9glise Saint-Nicolas de Myre \u2013 hier hat es schon 30\u00b0C \u2013 wieder in die Berge. Wir fahren durch eine baumlose Gebirgslandschaft, eingerahmt von bizarren Felsen und Almwiesen, die von Gebirgsb\u00e4chen durchzogen sind, die Serpentinen hinauf und landen beim Lac du Eissaupr\u00e9s auf 2.329 m bei angenehmen 25\u00b0C! Nach einer ausgedehnten Rast unternehmen wir noch eine Wanderung zum Lac Verdet auf 2.503 m, bei der wir auch wieder Murmeltiere h\u00f6ren und sehen. Am Abend grillen wir bei unserem See.<\/p>\n\n\n\n

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Montag, 30.06.2025, Lac du Eissaupr\u00e9s \u2013 Guillaumes, 110 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heute Nacht war es angenehm k\u00fchl, wir fr\u00fchst\u00fccken aber im Freien. Anschlie\u00dfend geht es 8 km und 500 H\u00f6henmeter hinauf zum Col de la Bonette, mit 2.802 m der h\u00f6chste Pass Europas. Es hat hier 16\u00b0C. Entlang der Tin\u00e9e geht\u2019s wieder steil und langsam (tw. im 1. Gang) bergab nach Saint-Etienne-de-Tin\u00e9e auf 1.150 m. Eine Weile weiter in der Ebene, bis wir vorbei an Roubion durch mehrere kurze Tunnels wieder hinauffahren auf den Col e la Couillole mit 1.678 m. In Roubion gibt es f\u00fcr Camper keinen geeigneten Parkplatz. Um das, auf einer Klippe \u00fcber steil abfallenden Felsen erbaute mittelalterliche St\u00e4dtchen Roubion zu besuchen, m\u00fcssten wir von einem Stellplatz ca. 1,5 km gehen, gro\u00dfteils durch Buschwerk. Darauf verzichten wir bei Temperaturen von mittlerweile 32\u00b0C. Wieder geht\u00b4s bergab und dann bergauf auf den Col de Valberg (Wintersportort). Viele Serpentinen bergab – bei Valberg beginnt es zu sch\u00fctten – und wir landen am Stellplatz neben der Pont d\u2018Europe in Guillaumes auf 778 m. Wieder bei Sonnenschein besichtigen wir diesen Ort, bevor es nochmals regnet und abk\u00fchlt.<\/p>\n\n\n\n

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Dienstag, 01.07.2025, Guillaumes \u2013 Jausiers, 119 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst fahren wir in die Gorges de Daluis, die tiefe Schlucht des Var. Durch die Verwitterung von Vulkanasche und eisenhaltigen Feinsedimenten erhielten die Felsen die rote F\u00e4rbung. Wir fahren die kurvenreiche Stra\u00dfe 12 km durch mehrere z.T. sehr schmale einspurige Tunnels in die Schlucht. Die gleiche Strecke fahren wir wieder zur\u00fcck, wobei wir um mehrere Felsvorspr\u00fcnge herumfahren, die wir zuvor durch Tunnels passiert haben. Wegen der vielen Stopps ben\u00f6tigen wir f\u00fcr dieses kurze St\u00fcck 2 h. Am Nachmittag fahren wir weiter \u00fcber den Col des Champs mit 2.080 m nach Colmars-les-Alpes, einer kleinen malerischen, mittelalterliche Stadt, die von einer alten Festungsmauer umgeben wird. Au\u00dferhalb der Stadtmauern bewachen 2 Burgen aus dem 17. Jahrhundert die Stadt. Dann geht es \u00fcber den Col d\u2019Allos mit 2.250 m auf einer engen, kurvigen, tw. einspurigen Stra\u00dfe nach Barcelonnette und weiter nach Jausiers. Im Tal hatte es wieder \u00fcber 30\u00b0C, auf der Fahrt auf den Col d\u2019Allos begann es bei 14\u00b0C kurz zu regnen und Nebel zog auf. In der Ferne zogen dunkle Wolken auf und wir h\u00f6rten Donnergrollen. Als wir die Tour f\u00fcr morgen planen, stellen wir fest, dass der Colle della Maddalena wegen einem Erdrutsch gesperrt ist, und wir m\u00fcssen umplanen. Nach 21 Uhr wird eine riesige Schafherde auf die Wiese vor unserem Stellplatz getrieben und der Weidebereich eingez\u00e4unt. Wir bef\u00fcrchten, dass das Bl\u00f6ken der Schafe noch lange weitergehen wird und wir auch am Morgen von den Tieren geweckt werden. Wir verlassen den Stellplatz und parken uns 2 km n\u00f6rdlich auf einem gro\u00dfen, geschotterten Platz am Fluss Ubaye ein.<\/p>\n\n\n\n

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Mittwoch, 02.07.2025, Jausiers<\/strong><\/strong> \u2013 Turin, 206 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir wachen bei angenehmen 16\u00b0C auf, bald erw\u00e4rmt die Sonne aber die Luft. De Pass Colle della Maddalena ist nat\u00fcrlich noch gesperrt und wir m\u00fcssen wieder zur\u00fcck nach Brian\u00e7on. Aber zun\u00e4chst fahren wir nach Saint-Paul-sur-Ubaye mit der sp\u00e4tromanischen Dorfkirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul, die leider versperrt ist und das Tal weiter zur Pont-du-Ch\u00e2telet, einer 1878 erbauten Steinbr\u00fccke 108 m \u00fcber dem Riviere l\u2019Ubaye. \u00dcber den Col de Vars mit 2.109 m geht\u2019s weiter nach Brian\u00e7on. Dabei kommen wir an der Statue des britischen Bergsteigerpioniers Edward Whimper vorbei. Von Brian\u00e7on geht es dann \u00fcber die Pass-Stra\u00dfe nach Montgen\u00e8vre und weiter nach Italien bis Turin.<\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag, 03.07.2025, Turin \u2013 Kaltern, 414 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es geht weiter Richtung nach Hause: entlang Kukuruz- und Reisfeldern, \u00fcber Bundesstra\u00dfen und mautfreie Autobahnen bei Mailand und Bergamo fahren wir \u00fcber den Passo di Tonale mit 1.883 m und den Passo Mendel mit 1.363 m fahren wir heute bis Kaltern.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, 04.07.2025, Kaltern<\/strong> \u2013 Wien, 644 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von Kaltern fahren wir \u00fcber Bozen, das Eisacktal und das Lesachtal zur\u00fcck nach Wien. Ankunft kurz nach 20 Uhr.<\/p>\n\n\n\n

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Reine Fahrtzeit: 103:13 Stunden
Gesamt-km: 4518
Durchschnittsgeschwindigkeit: 43 km\/h
Treibstoff-Verbrauch: 11,4 l<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sonntag, 25. Mai 2025, Wien – Maulbronn, 725 km Abfahrt 12:00, Ankunft am Stellplatz in Maulbronn (bei Pforzheim) ca. 20:45. Fahrt teilweise sonnig, teilweise Regen. Montag, 26. Mai 2025, Maulbronn – Montreux-Ch\u00e2teau, 285 km Mit der kostenlosen Rheinf\u00e4hre von Kappel-Grafenhausen nach Rhinau erreichen wir das Elsass. Wir durchqueren das Elsass \u00fcber die Autobahn nach Mulhouse und fahren dann entlang dem Rhein-Rh\u00f4ne-Kanal (Canal du Rh\u00f4ne au Rhin, er\u00f6ffnet 1834) nach Montreux-Ch\u00e2teau, wo wir auf einem Parkplatz nahe der Schleuse einparken und dann auch \u00fcbernachten. Von hier fahren wir mit den R\u00e4dern entlang dem Kanal zur Schleusentreppe bei Dannemarie (18 km hin und retour). Auf ca. 4 km werden hier mit 15 Schleusen 42 H\u00f6henmeter \u00fcberwunden (davon 10 Schleusen in ganz kurzen Abst\u00e4nden). Dienstag, 27.05.2025, Montreux-Ch\u00e2teau \u2013 Montb\u00e9liard, 38 km Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir nach Vandoncourt zu einem Aussichtspunkt \u00fcber die Burgundische Pforte, einer rund 30 km breiten Senke zwischen den Vogesen und dem Jura. Das Tal verl\u00e4uft von NO nach SW und bildet geografisch zugleich die Wasserscheide zwischen Nordsee und Mittelmeer. Die L\u00fccke zwischen den Gebirgen hat auch klimatische Auswirkungen: durch die Pforte dringt die mediterrane Luft des Rhonetals bis in den SW Deutschlands vor. Danach geht es weiter nach Montb\u00e9liard, wo wir uns auf einem Gratis-Stellplatz beim Port de Plaisance (N 47\u00b030\u201919.0\u201c; O 6\u00b047\u00b435.7\u201c) einparken (Dusche 3,50 \u20ac, Waschmaschine und Strom sind kostenpflichtig). Unser Stadtrundgang f\u00fchrt uns vorbei an der Fontaine, Saint-Maimboef (das Besondere an der Kirche ist der hochgelegene Laufgang, der sich \u00fcber den Seitenschiffen befindet, die durch griechische S\u00e4ulen vom Mittelschiff getrennt sind; bemerkenswert auch der Altar aus 1890 – 1900 und die Orgel), der lutherischen Kirche Temple Saint-Martin, die innen renoviert wird, Les Halles, (entstanden nach Pl\u00e4nen von Heinrich Schickhadt 1536-1626 und unterscheiden sich komplett von anderen franz\u00f6sischen Markthallen in Eisenkonstruktion aus dem 19. Jh.), zum Ch\u00e2teau des ducs de Wurtemberg. Abschlie\u00dfend gehen wir \u00fcber den Parc du Pr\u00e9s-la-Rose zur\u00fcck zum Camper. Im Park findet man viel interessantes: le M\u00e9ridienne g\u00e9ant (mit 35 m die h\u00f6chste Sonnenuhr Europas, die auch den Sonnenh\u00f6chststand des Tages anzeigt), ein riesiges Labyrinth, Fontaine de Galil\u00e9e und le Pendule de Foucault. Mittwoch, 28.05.2025, Montb\u00e9liard \u2013 Dole, 159 km Bereits in der Nacht hat es mal geregnet und beim Fr\u00fchst\u00fcck fing es wieder zu tr\u00f6pfeln an. Erste Station ist heute Baume-les-Dames. Die Stadt war nicht so toll wie erwartet. Wir besichtigen das Wahrzeichen der Stadt, die Kirche Saint-Martin und machen einen Stadtspaziergang bei leichtem Regen. Eigentlich wollten wir zwischen Baume-les-Dames und Ougney-Douvot eine Radtour entlang dem Doubs machen, die wir wegen Regen canceln m\u00fcssen. Die Weiterfahrt entlang dem Doubs f\u00fchrt uns dann ohnehin ein St\u00fcck auf dem EuroVelo 6. Wir machen einen Abstecher zum Wasserfall Cascade de l\u2019Audeux. Dann geht es weiter nach Dole. Ein erster Stadtrundgang f\u00fchrt uns \u00fcber den Place Gr\u00e9vy mit dem Brunnen \u201eLe Doubs et La Lou\u201c, der Rue de Besancon, zur Rue Boyvin, wo aus den „Fenstern“ und dem „Balkon“ eines bunt bemalten Hauses ber\u00fchmte Pers\u00f6nlichkeiten aus den letzten 10 Jahrhunderten entgegenblicken. Weiter \u00fcber die Kirche Coll\u00e9giale Notre-Dame, dann Richtung Geburtshaus von Pasteur kommen wir mit dem Grafiker Dominique Sosoli\u0107 ins Gespr\u00e4ch, der uns sein Haus und Atelier zeigt. \u00dcber den Canal de Tanneur gehen wir zur\u00fcck zu unserem Camper. Mittlerweile ist es 20 Uhr und die Sonne scheint. Donnerstag, 29.05.2025, Dole \u2013 Belv\u00e9d\u00e8re du Moine, 109 km In der Fr\u00fch war es nebelig, doch bald kommt die Sonne heraus und es wird ein sch\u00f6ner, warmer Tag. Am Vormittag unternehmen wir einen Stadtrundgang, den Markierungen des M\u00e4rchenkaters folgend. Der Kater ist angelehnt an das Werk \u201eKater Titus erz\u00e4hlt\u201c vom Kinderbuchautor Marcel Aym\u00e9 aus Dole. Das Mittagessen genie\u00dfen wir auf der Terrasse des Restaurants \u201eLe Moulin des Tanneurs\u201c mit Blick auf den Canal des Tanneurs. \u00dcber Quingey fahren wir nach Ornans \u2013 genannt \u201ela petite Venice comtoise\u201c (das kleine Venedig der Franche-Comt\u00e9), da die H\u00e4user am Flussufer auf Pf\u00e4hlen errichtet wurden. Leider d\u00fcrfen Wohnmobile auf den Parkpl\u00e4tzen der Stadt nicht parken! Also fahren wir weiter \u2013 zuerst eine schmale kurvenreiche Stra\u00dfe, vorbei an Felsw\u00e4nden, \u00fcber eine gr\u00fcne Hochebene – zur Quelle der Loue. Hier schie\u00dft aus einem gro\u00dfen Felsloch das Quellwasser heraus. Danach fahren wir weiter zum Parkplatz am Belv\u00e9d\u00e8re du Moins mit einem herrlichen Blick auf die Felsw\u00e4nde und das Tal der Loue. Das ist unser heutiger \u00dcbernachtungsplatz. Freitag, 30.05.2025, Belv\u00e9d\u00e8re du Moine \u2013 M\u00e9tabief, 86 km Die Nacht war ruhig. Unser erstes Ziel ist in Gilley die Tuy\u00e9 du Papy Gaby. Dabei passieren wir den Schlagbaum zur freien Republik Saugeais mit einer Fl\u00e4che von 128 km\u00b2. Die Republik wurde 1947 gegr\u00fcndet, nachdem der Gastwirt George Pourchet von dem Pr\u00e4fekten, der die Region inspizieren wollte, eine Eintrittserlaubnis in das Saugeais verlangte. Dieser Scherz war die Geburtsstunde der Republik. Die Bezeichnung Saugeais stammt von Arbeitern, die im 12. Jh. aus der Schweiz und Savoyen an den Doubs kamen, um das Kloster Montbeno\u00eet zu bauen. Diese Handwerker nannten sich Saugets, nach ihnen tr\u00e4gt das Tal die Bezeichnung Val de Saugeais.Als Tuye wird eine Morteau-R\u00e4ucherei bezeichnet, pyramidenf\u00f6rmige R\u00e4ucherkamine, die mit Nadelh\u00f6lzern betrieben wird. Morteau-Wurst \/ Saucisse der Morteau ist neben dem Comt\u00e9 und anderen K\u00e4sesorten das kulinarische Aush\u00e4ngeschild der Region. Die Wurst ist erkennbar an ihrer rustikalen Schnur und einem kleinen St\u00fcck Holz, das als Darmverschluss dient. Es sind w\u00fcrzige, dicke ger\u00e4ucherte Schweinew\u00fcrste. Neben der Morteau und der schlankeren Schwester, der Montb\u00e9liard, findet man im Shop alle m\u00f6glichen kulinarischen Produkte der Region, wie Schinken, ger\u00e4ucherte Schweinszunge, K\u00e4se, Wein, \u2026.. Im Rahmen einer F\u00fchrung k\u00f6nnen wir auch die R\u00e4ucherkammer besichtigen und einiges \u00fcber die Produktion erfahren. Anschlie\u00dfend fahren wir nach Montbeno\u00eet, der Hauptstadt Saugeais. Hierbei passieren wir nochmals die Grenze. Bei der \u201eGrenzkontrolle\u201c \u201ebelehrt\u201c uns der \u201eZ\u00f6llner\u201c auf Deutsch: \u201eDas ist nicht Frankreich!\u201c Dann besichtigen wir die Abbaye Montbeno\u00eet. Auf der Weiterfahrtentlang dem Doubs bleiben wir noch in Pontarlier stehen und schlendern durch die Stadt. Interessant ist hier vor allem die \u00c9glise Saint-Benigne mit Glasfenstern aus den 1970-er Jahren und einer Orgel im Chor. Dann geht\u00b4s zum Aire Camping-Car Park in M\u00e9tabief nahe der Schweizer Grenze. Samstag, 31.05.2025, M\u00e9tabief \u2013 Mouthe, 15 km Vom Stellplatz aus wandern wir heute auf den Le Morond – der Berg ist auch ein Eldorado f\u00fcr Mountainbiker – dann kurz bergab zum Lac du Morond, einem Wasserbecken f\u00fcr die Schneekanonen. Dort machen wir unsere Mittagspause. Anschlie\u00dfend gehe ich noch die 2 km zum Mont d\u2019Or, mit Blick auf die schneebedeckten Berge in der Schweiz. Die Sicht ist leider nicht optimal. Gabi wartet einstweilen beim Lac. Gegen 14 h nach 12,5 km Wanderung kommen wir zum Camper zur\u00fcck. Am sp\u00e4teren Nachmittag fahren wir dann noch 15 km weiter auf einen Stellplatz in Mouthe, in der N\u00e4he der Quelle des Doubs. Am Abend ziehen Gewitterwolken auf und gegen 21 Uhr hagelt es dann sogar. Es sind erbsen- bis kirschgro\u00dfe Hagelk\u00f6rner. Aber der Camper blieb heil. Sonntag, 01.06.2025, Mouthe \u2013 Gex, 77 km Am Vormittag machen wir die 5 km lange Rundwanderung \u201eQuelle des Doubs \u2013 Torfmoor von Moutat\u201c. Dann fahren wir \u00fcber Les Rousses \u00fcber eine kurvenreiche Bergstra\u00dfe nach Gex. Eigentlich wollten wir weiter nach Crozet und dort mit der Gondel auf den Col de Crozet fahren \u2013 aber es ziehen Wolken auf und wir steuern den Campingplatz in Gex an. Wegen der F\u00e9te de l\u2019Oiseau m\u00fcssen wir den Ort gro\u00dfr\u00e4umig umfahren. Nachdem wir unseren -Stellplatz bezogen haben, gehen wir in die Stadt und sehen noch den Corso Fleuri. Es beginnt leicht zu regnen. Angekommen am Campingplatz beginnt es dann zu sch\u00fctten. Montag, 02.06.2025, Gex \u2013 Gen\u00e8ve \u2013 Gex, 35 km Mit kurzen Unterbrechungen hat es fast die ganze Nacht geregnet und auch f\u00fcr heute Vormittag ist Regen angek\u00fcndigt. Der blieb aus und da f\u00fcr Nachmittag eine Regenpause angesagt ist, beschlie\u00dfen wir, nach Genf zu fahren. Im WOMO-F\u00fchrer wurde empfohlen, mit dem Rad von Gex die ca. 20 km nach Genf zu fahren, da man f\u00fcr den Camper in der Schweiz eine Vignette ben\u00f6tigen w\u00fcrde. Im Office de tourisme wurde uns aber Gegenteiliges gesagt. So fuhren wir zum kostenpflichtigen Parkplatz beim CERN kurz nach der Grenze (Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Camper gibt es in Genf nicht). Mit der Stra\u00dfenbahn Linie 18 fahren wir in die Altstadt (Fahrschein 3\u20ac, g\u00fcltig 1 h).Beim Parc des Bastions steigen wir aus. Hier findet man das Denkmal der gro\u00dfen Reformatoren Jean Calvin, Guillaume Farel, Th\u00e9odore de B\u00e8ze und John Knox in Form von riesigen Statuen und Flachreliefs. Es erinnert an die wichtigsten Ereignisse und Personen, die im 16. und 17. Jahrhundert zur Verbreitung der calvinistischen Reformation in Genf und in der Welt beigetragen haben. Genf war einst der Treffpunkt aller Anh\u00e4nger der Reformation.Wir gehen durch die Altstadt mit mittelalterlichem Charme, vorbei am Rathaus, dem L\u2019Ancien Arsenal et Canons zur Cath\u00e9drale Saint-Pierre, der Hochburg der Reformation. Die urspr\u00fcnglich katholische Kirche wurde im Jahr 1535 zu einem protestantischen Gotteshaus. Calvinistischen Gesetzen folgend ist das Innere einfach gehalten: alle Verzierungen und Zeichen des Reichtums wurden entfernt. Lediglich die Dekoration der Chapelle de Macchab\u00e9es stellt einen Kontrast zu der selbst auferlegten Sparsamkeit der Kathedrale dar. \u00dcber 157 Stufen gelangen wir auf den Kirchturm und genie\u00dfen einen einzigartigen Blick \u00fcber die Stadt.Danach gehen wir zu dem Wahrzeichen Genfs, den 140 m hohen Jet d’Eau. Die Geschichte besagt, dass der ber\u00fchmte Genfer Springbrunnen praktisch ein Produkt des Zufalls ist. 1886 war das Wasserkraftwerk, das die Energie der Rhone zu den Genfer Handwerkern und Uhrmachern brachte, gezwungen, den Wasser\u00fcberdruck in die freie Natur entweichen zu lassen, wenn die Werkst\u00e4tten abends schlossen. Die Font\u00e4ne hat so viel Begeisterung ausgel\u00f6st, dass der Jet d\u2019Eau das Licht der Welt erblickte. Anschlie\u00dfend gehen wir entlang des Ufers des Lac L\u00e9man zum Jardin anglais mit der Blumenuhr (Horloge Fleurie).Genf gilt als Zentrum der Uhrmacherei. Im 16. Jahrhundert tauchen die ersten Namen Schweizer Uhrmacher auf und Genf wird zur Wiege der Uhrmacherkunst. Damals, kurz nach der Reformation durch Jean Calvin, hatten die Genfer einer Kleiderordnung zu folgen und sich so schlicht wie m\u00f6glich zu kleiden. Da sie jedoch nicht auf s\u00e4mtlichen Schmuck verzichten wollte, beschloss die Genfer Bev\u00f6lkerung, Uhren zu kaufen, und die Juweliere wurden zu Uhrmachern, um den Bedarf zu decken. Dies war die Geburtsstunde der Genfer Uhrmacherkunst.Mit der Stra\u00dfenbahn geht\u2019s zur\u00fcck zum CERN und zum Campingplatz. Hier angekommen beginnt es wieder zu regnen. Dienstag, 03.06.2025, Gex \u2013 Cern \u2013 Gex, 35 km      Heute steht CERN auf dem Programm. CERN, die Europ\u00e4ische Organisation f\u00fcr Kernforschung an der schweizerisch-franz\u00f6sischen Grenze befindet, ist eine Forschungseinrichtung, die mit Hilfe gro\u00dfer Teilchenbeschleuniger den Aufbau der Materie erforscht. Der derzeit weltweit leistungsst\u00e4rkste ist der besonders gro\u00dfe Large Hadron Collider (LHC), der 2008 in Betrieb genommen wurde. Der Beschleunigerring liegt in einer Tiefe von 100 m, hat einen Umfang von 26.659 m und enth\u00e4lt 9.300 Magnete. Wir besuchen die Ausstellung und nehmen an einer F\u00fchrung zum ersten Teilchenbeschleuniger, dem Synchrozyklotron (wo wir \u00fcber die 70-j\u00e4hrige CERN-Geschichte informiert werden) und zum Atlas-Kontrollraum. Beim ATLAS handelt es sich um einen Detektor mit zwiebelf\u00f6rmigem Aufbau, der vor allem hochenergetische Proton-Proton-Kollisionen untersucht. Den restlichen Nachmittag verbringen wir dann am Campingplatz. Mittwoch, 04.06.2025, Gex \u2013 Vaulx, Jardins Secrets, 92 km In der Nacht und heute fr\u00fch hat es geregnet. Als wir den Campingplatz gegen 10:30 Uhr verlassen, hat es zu regnen aufgeh\u00f6rt. Wir fahren nach Valserh\u00f4ne und parken uns kurz nach dem Ort f\u00fcr eine knapp \u00fcber 2 km lange Wanderung zu den \u201eLes Pertes de la Valserine\u201c ein. Der Rundweg f\u00fchrt uns in eine spektakul\u00e4re Landschaft. Der Wald ist voll mit bemoosten B\u00e4umen und der Fluss Valserine hat die Felslandschaft ausgewaschen und flie\u00dft teilweise in tiefen Rinnen. Die Felsen sind \u00fcbers\u00e4ht mit Karstl\u00f6chern (Dolinen). W\u00e4hrend der Wanderung kommt kurz die Sonne heraus, doch kaum sind wir wieder beim Camper angekommen, zieht ein Gewitter auf, es sch\u00fcttet und hagelt. Wir fahren weiter nach Clermont mit einem Renaissanceschloss und der \u00c9glise Saint-Etienne mit einer sch\u00f6nen Deckenbemalung \u2013 leider beides geschlossen. Den heutigen Tag bei anhaltendem Regen beenden wir in Vaulx bei den Jardins Secrets, die aber auch schon geschlossen haben und erst wieder morgen Nachmittag \u00f6ffnen. Donnerstag, 05.06.2025, Vaulx \u2013 Annecy, km Wir verlassen den Stellplatz wieder und fahren zur Gorges du Fier. Der Fluss Fier hat diese enge…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-242","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=242"}],"version-history":[{"count":70,"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":721,"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/242\/revisions\/721"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.gkvie.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}